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風(fēng)機(jī)現(xiàn)場動平衡-青島李滄興盛防磨有限公司
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新聞動態(tài)

熱噴涂技術(shù)適用范圍

無論是機(jī)械零件還是金屬構(gòu)件,最突出的問題就是表面磨損或腐蝕或者兩者皆之。這里簡要介紹一下美國METCO公司的涂層應(yīng)用指南:

  1、耐磨損——熱噴涂技術(shù)在高溫和低溫下最大的應(yīng)用領(lǐng)域。這類涂層具體分為以下幾種:

  (1)耐粘著磨損或劃傷——兩個(gè)表面相對滑動,碎屑從一個(gè)表面粘到另一個(gè)表面時(shí),發(fā)生粘著磨損或劃傷。專用典型涂層為鈷基碳化鎢、鎳鉻/碳化鉻涂層。

  (2)耐磨粒磨損——當(dāng)較硬表面在較軟表面上滑動,而且兩表面之間存在磨損時(shí),發(fā)生磨粒磨損。當(dāng)纖維和絲線在表面高速通過時(shí),也發(fā)生磨粒磨損。專有典型涂層為鈷基鎳鉻合金、自熔合金混合鉬、氧化鉻涂層。

  (3)耐微振磨損——重復(fù)加載和卸載產(chǎn)生周期應(yīng)力導(dǎo)致表面開裂和大面積脫落。專用典型涂層為氧化鋁/二氧化鈦涂層。

  (4)耐氣蝕磨損——液體流動在表面產(chǎn)生機(jī)械沖擊。專用典型涂層為鋁青銅涂層。

  (5)耐沖蝕磨損——氣體或液體攜帶粒子高速沖擊表面時(shí),發(fā)生沖蝕磨損。專用典型涂層為氧化鋁/二氧化鈦、氧化鋁涂層。

  2、耐高溫抗氧化——這類涂層抗化學(xué)或物理分解,改善零件的高溫性能。這類涂層分為以下幾種:

  (1)熱障涂層——在零件和高溫環(huán)境之間充當(dāng)熱屏障。典型涂層為用氧化釔做穩(wěn)定化處理的氧化鋯涂層。

  (2)抗高溫氧化涂層——保護(hù)基體抗高溫氧化。典型涂層為鎳/鉻涂層。

  (3)耐熱腐蝕涂層——保護(hù)暴露在熱腐蝕性氣體中的基體。典型涂層為鎳/鉻涂層。

  3、防腐蝕涂層——選擇這類涂層比較復(fù)雜,因?yàn)榱慵诜蹱顟B(tài),環(huán)境溫度和各種介質(zhì)對涂層材料都有一定的要求,一般采用鈷基合金、鎳基合金和氧化物陶瓷等作為涂層材料,通過提高涂層的致密性,堵住腐蝕介質(zhì)的滲透;合理選擇涂層材料與零件基材的氧化/還原電位,防止電化學(xué)腐蝕,涂敷抑制腐蝕的封孔劑。

  4、導(dǎo)電涂層或絕緣涂層——這類涂層又分為以下幾種:

  (1)導(dǎo)電涂層——專用典型涂層為銅涂層。

  (2)絕緣涂層——專用典型涂層為氧化鋁涂層。

  (3)屏蔽涂層——抗電磁干擾(EMI)或高頻干擾(RFI)專用典型涂層為銅涂層。

  5、恢復(fù)尺寸涂層——這類涂層主要用于修補(bǔ)因磨損或加工超差的零件。對涂層材料的選擇主要取決于零件的使用要求。

  6、間隙控制涂層——這類涂層提供緊密的封嚴(yán)間隙,顯著提高設(shè)備性能和運(yùn)轉(zhuǎn)效率。與配合零件接觸時(shí),涂層優(yōu)先受控磨損。典型涂層為鎳/石墨、聚酯鋁混合物、鋁/石墨涂層。

  選擇熱噴涂的主要依據(jù)(在選擇熱噴涂以前,必須弄清以上幾個(gè)方面的問題)

  (1)零件的服役情況零件在何種介質(zhì)中工作;零件的工作溫度;零件的受力情況及負(fù)荷大??;零件的失效原因。

  (2)零件的理化狀態(tài)零件的材質(zhì)、成份、尺寸和外形;是否用過其它表面處理方法;熱膨脹系數(shù);以及磨損的部位和面積;

  (3)對涂層的技術(shù)要求如涂層的厚度、硬度和結(jié)合強(qiáng)度;尺寸和變形極限和精度等級;機(jī)加工性能以及所需的表面粗糙度等;

  (4)經(jīng)濟(jì)上的合理性采用熱噴涂對新制件的預(yù)保護(hù)或?qū)κЪ男迯?fù),除了技術(shù)上的必要性外,絕大多數(shù)是出于經(jīng)濟(jì)上的原因。經(jīng)計(jì)算,一般的噴涂費(fèi)用只占零件價(jià)格的20%左右,當(dāng)然也有占的比例較大的,甚至大大超過零件本身的價(jià)格,然而經(jīng)噴涂過的零件其使用壽命比未噴涂的至少要提高幾倍至幾十倍。有些大的零件或者制造周期長的零件,一旦損壞后,很難及時(shí)配購,而采用熱噴涂彌補(bǔ)了由停機(jī)帶來的損失,經(jīng)濟(jì)上還是合算的。

  熱噴涂技術(shù)在我國推廣應(yīng)用情況

  熱噴涂技術(shù)是一項(xiàng)低投入、高產(chǎn)出的項(xiàng)目,通過噴涂及表面強(qiáng)化或予保護(hù)或者修舊利廢,其壽命可以成倍甚至幾十倍增長。我國目前已能生產(chǎn)三十幾個(gè)品種噴涂設(shè)備,上百種噴涂材料,上述十種噴涂方法國內(nèi)已采用,這種新的表面工程技術(shù)已廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各部門,取得了重大經(jīng)濟(jì)效益,從“六五”開始,連續(xù)三個(gè)五年計(jì)劃被國家列為重點(diǎn)推廣項(xiàng)目,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),“六五”取得直接經(jīng)濟(jì)效益十七億元,“七五”為二十四億元,“八五”為三十五億元。各地區(qū)、各部門都抓住了一批量大面廣的典型件進(jìn)行推廣應(yīng)用。如:冶金部的高爐渣口;鐵道部的氣閥活塞環(huán)和鋼軌修復(fù);煤碳部的刮板機(jī)中部槽及壓液支柱;石油行業(yè)的各種柱塞及鉆桿接頭;機(jī)械行業(yè)的閥門密封面;造紙行業(yè)的烘缸;航空部門的熱障涂層等等,目前推廣應(yīng)用在全國熱噴涂協(xié)作組的統(tǒng)一組織與協(xié)調(diào)下,已形成了網(wǎng)絡(luò)和體系,為進(jìn)一步推廣應(yīng)用創(chuàng)造了有利條件,但就地區(qū)、部門之間發(fā)展還不平衡,特別一些重工業(yè)基地,還應(yīng)該大力推廣應(yīng)用。

  熱噴涂技術(shù)推廣應(yīng)用的重大意義

  據(jù)世界各國有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),發(fā)達(dá)國家每年由于磨損和腐蝕造成的損失約占國民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值10%左右(其中磨損,腐蝕各占5%)。

  數(shù)據(jù)表明:

  1976年美國國家標(biāo)準(zhǔn)局公布:1975年全國腐蝕損失700億美元,相當(dāng)于國民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值4%,磨損斷裂損失每年預(yù)計(jì)1400億美元。

  英國:1971年僅不列顛島磨損為13.65英磅。

  瑞士:1969年僅對二百萬輛汽車統(tǒng)計(jì),損失5億克朗。

  我國:1981年腐蝕為100-150億元人民幣,1980年對十個(gè)大化工企業(yè)統(tǒng)計(jì),腐蝕直接經(jīng)濟(jì)損失為3.97%。煤碳部每年磨損腐蝕為17億元(其中磨損8億元,腐蝕為9億元)。冶金部1989年統(tǒng)計(jì),由于磨損腐蝕到造成的損失,目前采用熱噴涂技術(shù)挽回只占可節(jié)約值的6.9%。

  從上述數(shù)據(jù)看,我國“六五”熱噴涂產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益為17億元,“七五”二十四億元,由此可見,“十一五”繼續(xù)廣泛深入地推廣應(yīng)用熱噴涂技術(shù),有重大的潛在經(jīng)濟(jì)效益和相當(dāng)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。今后永久性推廣應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)意義重大。

  熱噴涂在我國重大項(xiàng)目典型應(yīng)用

  電力系統(tǒng)

 ?、呕痣姀S、鋼廠、水泥廠等大型工業(yè)燃煤/燃油CFB鍋爐和煤粉鍋爐“四管”(即水冷壁管、過熱器管、再熱器管、節(jié)煤/節(jié)油器管)噴涂LX34鎳鉻/碳化鉻、LX88A超硬耐磨合金涂層、耐磨陶瓷涂料和耐磨陶瓷貼片及其它耐磨防腐等多種先進(jìn)涂層施工技術(shù)。

 ?、苹痣姀S風(fēng)機(jī)葉片發(fā)電廠風(fēng)機(jī)葉片,長期受一定溫度下磨粒磨損,采用鎳基碳化鎢噴焊進(jìn)行強(qiáng)化壽命可大大提高。目前北京、西安、甘肅、四川、沈陽等地的電廠風(fēng)機(jī)葉片采用鎳基碳化鎢噴焊方法都有大量成功實(shí)例。

  ⑶火電廠汽輪機(jī)缸蓋密封面修復(fù);

 ?、人娬镜乃l門、升降壓站配電裝置、高壓輸電鐵塔等噴鋅、噴鋁及其合金涂層長效防腐;

 ?、伤娬镜乃啓C(jī)過流部位如轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)水葉、底環(huán)、頂蓋、尾水管等抗氣蝕沖刷噴焊層;

 ?、什裼桶l(fā)電機(jī)曲軸磨損后的修復(fù);

 ?、孙L(fēng)力發(fā)電底座的噴涂。

  冶金系統(tǒng)(高溫耐磨涂層在各種熱軋工具的應(yīng)用)

 ?、跑堉茻o縫鋼管的軋頂一般軋制無縫管原軋頂為鉬基合金,僅舉包鋼無縫管廠為例,軋制內(nèi)徑160mm無縫管頂頭,在高溫(1000)環(huán)境下工作,一般使用6~8道次,現(xiàn)在采用45#鍛鋼為基材,表面采用等離子弧噴焊高溫合金粉,制造復(fù)合軋頂,其壽命已提高到30~38道次,已在包鋼無縫廠采用,經(jīng)濟(jì)效益可觀。主要設(shè)備:等離子噴焊設(shè)備,投資幾十萬元。

 ?、其搹S各種導(dǎo)衛(wèi)軋板、管、棒等各種鋼材、導(dǎo)衛(wèi)板(輪)等原為鑄鐵或一般鑄鋼材質(zhì),不耐高溫腐蝕,采用45#為基材,表面噴焊高溫合金粉,壽命可大大提高,此工藝已在首鋼等許多鋼鐵企業(yè)應(yīng)用,屬量大面廣,值得開發(fā)應(yīng)用。

 ?、卿搹S連鑄機(jī)剪葉的強(qiáng)化連鑄機(jī)剪葉,進(jìn)口件要剪上萬次,國產(chǎn)剪幾千次,采用高溫合金粉表面強(qiáng)化,其剪葉性能可接近或達(dá)到進(jìn)口水平,可大力開發(fā)。

 ?、蠕搹S拉絲機(jī)卷筒在拉絲過程中,絲材與卷筒過線部分長期屬硬表面磨損狀態(tài),采用自熔性鎳基碳化鎢超硬耐磨合金粉末氧乙炔火焰噴焊可進(jìn)行強(qiáng)化,其壽命比原壽命提高4倍以上,全國已大力推廣,經(jīng)噴焊及使用壽命延長,工廠受益大,噴焊者受益也大。

  有色工業(yè)

  1、銅加工廠、鋁廠φ600×1100;φ850×1500等各種軋輥的修復(fù);

  2、鋁廠碳素電極擠壓成型咀的修復(fù);

  3、有色、冶金、石化千噸以上水/油壓機(jī)φ850×5500;φ280×2500各種柱塞采用噴焊達(dá)到耐磨表面強(qiáng)化;

  煤碳系統(tǒng)

  1、煤礦井筒裝備噴鋅、鋁、塑料耐蝕涂層;

  2、采煤刮板運(yùn)送機(jī)中部槽采用合金噴焊耐磨涂層;

  石油系統(tǒng)

  1、石油井架、大型鋼制石油貯罐內(nèi)表面噴鋁的防腐涂層;

  2、油田鉆桿接頭噴焊強(qiáng)化涂層及大型蝶閥修復(fù);

  3、各種泵類,柱塞修復(fù)。

  防腐市場

  1、金屬涂層各種容器、貯罐等,采用普通(A3)鋼制造表面噴涂1Cr18Ni9Ti或0Cr、00Cr等不銹鋼材料,再進(jìn)行封孔處理,代替不銹鋼整體制造,已有許多應(yīng)用實(shí)例;化肥廠碳化塔、煤氣柜、釀酒貯罐、啤酒發(fā)酵罐、蒸溜塔、各種化工容器等內(nèi)表面噴鋁、錫、鋅、鉛、不銹鋼等防腐涂層及大型閘閥、蝶閥修復(fù);

  2、陶瓷涂層制藥、生化、食品、化工企業(yè)采用A3鋼新制反應(yīng)釜內(nèi)表面噴涂氧化鋁、氧化鈦、氧化鉻等陶瓷涂層取代搪玻璃釉涂層或反應(yīng)釜局部搪瓷脫落修補(bǔ)涂層;搪瓷反應(yīng)釜或攪拌漿、葉、局部破壞,不能使用,采用ZK1532金屬陶瓷粉末高速火焰噴涂槍噴涂陶瓷涂層,再進(jìn)行封孔處理,可修復(fù)如新,一般一臺反應(yīng)釜價(jià)值至少要幾千至十幾萬元,修復(fù)及效益可觀。

  3、塑料涂層塑料粉末火焰噴涂簡稱火焰噴塑,主要用于以防腐蝕為目的粉末涂裝。特點(diǎn)是涂層較厚,涂敷簡單,裝備輕便易攜帶,可到施工現(xiàn)場,直接噴涂耐酸、堿、鹽的各種塑料涂層,無需加熱固化裝置,特別適合于現(xiàn)場大面積火焰噴塑施工,在防腐性能、操作工藝、作業(yè)環(huán)境等方面可部分取代重防腐涂裝和玻璃鋼襯里。

  火焰噴塑與靜電粉末涂裝、流化床涂裝相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)

  1)裝備所需成本低,不用特制噴涂室、烘房。

  2)裝備輕便易攜帶,可現(xiàn)場施工,噴涂可不受工件尺寸及形狀限制。

  3)可以在100%的相對濕度、低溫等環(huán)境條件下施工。

  4)粉末涂料不含溶劑,噴涂后無需干燥養(yǎng)護(hù)時(shí)間,即噴即用。

  5)可涂覆多種基體材料如鋼鐵、混凝土等。

  6)涂層可修補(bǔ),對小缺陷部分只要加熱表面即可進(jìn)行修補(bǔ),大缺陷部分可重新噴涂。

  7)換粉、換色容易。

  火焰噴塑應(yīng)用實(shí)例

  耐各種腐蝕介質(zhì)容器酒類、啤酒、牛奶、鹽、食品、污水處理設(shè)備、火電廠鋼制除鹽水箱包括超濾水箱、一級淡水箱、二級淡水箱、生水箱等內(nèi)防腐采用美國進(jìn)口EAA塑料粉末大面積火焰噴塑現(xiàn)場施工等。

  各種鋼結(jié)構(gòu)防腐、裝飾、絕緣、耐磨、減摩石化、電廠大型儲罐及西氣東輸管道二層PE和三層PE防腐管道焊口現(xiàn)場修補(bǔ)、高速公路護(hù)欄、市政照明燈桿、體育館網(wǎng)架工程、自來水水泵、化工風(fēng)機(jī)、印刷機(jī)尼龍滾筒、汽車花鍵軸、電鍍掛具等。

  海洋鋼結(jié)構(gòu)及港灣設(shè)施橋梁基礎(chǔ)、防波堤、板橋、鋼管樁、板樁、棧橋、浮標(biāo)等防海水腐蝕。

  陜西中科表面工程有限公司在多年火焰噴涂設(shè)備研發(fā)制造和工程應(yīng)用中,解決了火焰噴塑工藝普遍存在三個(gè)關(guān)鍵問題:一是噴涂效率低;二是送粉器不能均勻送粉;三是噴 槍易發(fā)熱、回火、難以長時(shí)間連續(xù)穩(wěn)定噴涂。中科公司在法國SNMI公司和英國SCHORI公司火焰噴塑設(shè)備基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì),采用獨(dú)特的小推車式不銹鋼大容量送粉器,可供兩支噴 槍同時(shí)噴涂。旋風(fēng)流化床配合可調(diào)文丘里吸粉器附加清粉噴射器的供粉結(jié)構(gòu),送粉器與噴 槍長管線無積粉。由于送粉器不承壓,可不停槍加粉,保證了噴 槍全方位長時(shí)間連續(xù)、穩(wěn)定、均勻,噴 槍設(shè)計(jì)為特殊混氣方式和雙層保護(hù)氣結(jié)構(gòu),噴涂過程中不會發(fā)生回火??煽旖輫娡恳蚁?丙烯酸共聚物EAA、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物EVA、聚烯烴PO、聚乙烯PE、交聯(lián)型聚乙烯、環(huán)氧粉末、氯化聚醚、尼龍系列等各種熱塑性和熱固性塑料粉末的防腐涂層,彌補(bǔ)靜電噴塑不足。

  機(jī)械維修

 ?、鸥鞣N軸類機(jī)床,發(fā)電機(jī)軸,各種驅(qū)動軸,磨損后采用氧乙炔火焰粉噴、絲噴以及電弧絲材噴涂均可修復(fù)均能奏效,熱噴涂方法修復(fù)報(bào)廢了各種軸類是有效方法之一,設(shè)備簡單,操作方便,可現(xiàn)場施工。

 ?、聘黝惽S汽車、空壓機(jī)、中小化肥廠等,曲軸磨損后采用氧乙炔火焰粉噴、絲噴以及電弧絲材噴涂均可修復(fù),特別是近年來進(jìn)口汽車較多,在冶金、有色、石化、煤碳等部門,進(jìn)口大馬力汽車較多,如蘇聯(lián)的“貝拉斯”、意大利的“T 2 O”,日本的“五十鈴”等,一般一根大馬力汽車曲軸價(jià)值約6千~幾萬元,而修復(fù)一根成本不超過1千元,經(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)可觀。

 ?、菣C(jī)床導(dǎo)軸修復(fù)大型機(jī)床導(dǎo)軸拉傷,采用熱噴涂方法修復(fù)效果最佳。

  ⑷玻璃模具玻璃模具,采用Ni基合金粉末噴焊,壽命大大提高,全國許多玻璃廠已成功采用。

 ?、碎y門密封面各種閥門密封面采用氧乙炔火焰噴焊及等離子噴焊技術(shù)壽命大大提高,目前已在150多個(gè)閥門廠推廣使用,經(jīng)濟(jì)效益可觀。

  ⑻國產(chǎn)錘片耐磨涂層隨著人民生活水平的提高,養(yǎng)殖業(yè)蓬勃發(fā)展,對飼料的需求量越來越大。國產(chǎn)錘片壽命最長的20幾天,最短的幾小時(shí),與國外差距很大,每年進(jìn)口需要大量外匯,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國雞鴨飼養(yǎng)破碎機(jī)錘片每年需要約5萬片,約外匯60萬美元,饅魚、對蝦飼養(yǎng)需進(jìn)口錘片約16.5萬日元。進(jìn)一步開發(fā)、推廣應(yīng)用飼料粉碎機(jī)錘片耐磨涂層,一則可代替進(jìn)口錘片,二則可節(jié)約大量外匯,三則可以出口創(chuàng)匯,推廣應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)意義重大。目前,在一些飼料生產(chǎn)廠應(yīng)用,效果良好,可擴(kuò)大應(yīng)用,經(jīng)濟(jì)效益顯著。

  造紙印刷

 ?、旁旒埡娓讎姴讳P鋼防腐耐磨涂層;

 ?、菩剌?、壓光輥噴銅代替電鍍銅涂層;

 ?、撬纳z印機(jī)壓印滾筒擠傷或磨損修復(fù);

 ?、燃埾鋸S四對瓦楞紙板壓輥修復(fù)。

  制糖機(jī)械

  全國蔗糖廠分布廣東、廣西、海南、福建、云南等分別有L300、1000、2000各型壓榨機(jī)底梳、面梳采用合金噴焊防腐耐磨涂層。

  紡織機(jī)械

  ⑴化纖、紡織、針織、印染、棉、毛麻等各種紡機(jī)備件、各類型倍捻機(jī)錠環(huán)、各類導(dǎo)絲器、倍捻機(jī)摩擦盤、紡織機(jī)卷繞筒等表面采用等離子噴涂氧化鋁/氧化鈦耐磨涂層;

 ?、茻o紡布壓輥擠傷的修復(fù);

  鐵路系統(tǒng)

  1、我國京廣、隴海、寶成、洛陽等鐵路干線鋼軌擦傷、掉塊、低接頭、長軌焊縫低塌、軌道曲線外股鋼軌內(nèi)側(cè)面磨損、采用氧乙炔焰自熔性合金粉末噴焊耐磨涂層;

  2、內(nèi)燃機(jī)車的率引電機(jī)軸、雙機(jī)組軸,換氣泵葉輪軸等部件噴涂修復(fù)。

  長效防腐

  對于長期暴露在戶外大氣的大型鋼鐵結(jié)構(gòu)件、通訊鐵塔、地下電纜支架、電視塔、微波塔插轉(zhuǎn)臺、橋梁、高速公路護(hù)欄、城市過街天橋、市政照明高桿體育館遮陽蓬、港口、碼頭、船體、船塢等大面積噴涂鋅、鋁及其合金涂層,代替?zhèn)鹘y(tǒng)油漆方法,實(shí)行陰極保護(hù)進(jìn)行長效防腐涂層。熱噴涂鋅、鋁及其合金涂層典型應(yīng)用 抗大氣腐蝕涂層的應(yīng)用戶外鋼鐵結(jié)構(gòu)件表面噴涂鋅、鋁及其合金實(shí)行陰極保護(hù),代替?zhèn)鹘y(tǒng)的刷油漆,大面積防腐工程近年來國內(nèi)發(fā)展迅速。鋼結(jié)構(gòu)廠房、鋼制集裝箱、梁橋、電視鐵塔、大樓天線、送變電站、鋼制燈桿等戶外鋼結(jié)構(gòu),這些鋼構(gòu)件因長期暴露在大氣中,受到氣候變化和日曬雨淋,表面迅速氧化,生成一層三氧化二鐵,嚴(yán)重影響鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度及使用壽命,為防止鋼結(jié)構(gòu)表面的氧化,以往一般都采用油漆或鍍鋅保護(hù),其防腐年限一般在3~5年,因此需要經(jīng)常性進(jìn)行維修保養(yǎng),耗費(fèi)大量人力物力?,F(xiàn)采用火焰或電弧噴鋅、噴鋁工藝加以保護(hù),防腐年限可達(dá)30年以上無需保養(yǎng)。如在鋅或鋁涂層外再加油漆封閉,其防腐年限更長。鋼結(jié)構(gòu)表面只有采用火焰或電弧噴鋅、噴鋁工藝后,才能真正起到陽極保護(hù)作用,從而達(dá)到鋼結(jié)構(gòu)長效防腐之目的,因此國家許多重大工程及市政項(xiàng)目被指定采用該工藝。如:長江三峽永久閘門、上海東方明珠電視塔、楊浦大橋主護(hù)桿、廣州市內(nèi)環(huán)高架鋼梁、上海證券大廈鋼結(jié)構(gòu)天線、浦東機(jī)場路共同溝爆氣管道、上海南橋50萬千瓦變電站等等,以確保重大工程的百年大計(jì)。

  抗水腐蝕涂層大型鋼制水閘門是水力發(fā)電站、水庫中控制水位的主要鋼結(jié)構(gòu),它一部分長期浸沒水中,表面受到微生物侵蝕(如釘蝎的吸附,其排泄物呈酸性)。另一部分長期暴露在大氣中,特別是水線部分,受到?jīng)_浪和水面上漂浮物的沖擊,同時(shí)又受到漲潮、落潮的影響,使這部份鋼結(jié)構(gòu)表面經(jīng)常干濕交替,特別容易生銹,采用火焰或電弧噴鋅、噴鋁工藝,大大提高了鋼閘門的耐蝕性,比原來采用的油漆工藝防腐年限提高5~6倍。熱噴涂鋅、鋁工藝與熱鍍鋅工藝性能比較 ☆熱鍍鋅工藝預(yù)處理采用酸洗、磷化工藝,工件表面會有酸、堿液的殘余物,留下了腐蝕的隱患,使熱鍍鋅層容易產(chǎn)生脫落;噴鋅、噴鋁工藝預(yù)處理采用噴砂工藝,故工件表面非常清潔粗糙,表面噴鋅、噴鋁后不會產(chǎn)生由內(nèi)向外的腐蝕,從而不會產(chǎn)生銹蝕脫落現(xiàn)象。

  ☆熱鍍鋅工藝有一定的溫度,約440℃左右,故工件熱鍍后會產(chǎn)生變形;而噴鋅、噴鋁工藝噴涂時(shí)的溫度很低,工件表面溫度<80℃,因此工件不會變形。

  ☆采用熱鍍鋅工藝,工件受鍍槽長×寬×高的限制;而采用噴鋅、噴鋁工藝則工件沒有限制。

  ☆采用熱鍍鋅工藝,還存在現(xiàn)場修補(bǔ)問題.現(xiàn)場安裝時(shí)焊縫、裝卸、運(yùn)輸過程中的損壞,修補(bǔ)只能采用油漆;如采用噴鋅、噴鋁工藝,在現(xiàn)場進(jìn)行修補(bǔ)。

  ☆由于熱鍍鋅工藝的預(yù)處理采用酸洗、磷化,故工件表面沒有粗糙度、涂層結(jié)合力較差;而噴鋅、噴鋁工藝的預(yù)處理采用噴砂,Sa≥2.5級,故工件表面有粗糙度,涂層結(jié)合力較好,抗拉強(qiáng)度≥0.6kgf/ mm2。

  ☆熱鍍鋅工藝對水質(zhì)污染十分嚴(yán)重,環(huán)保問題非常突出.所以熱噴鋅、噴鋁工藝應(yīng)用越來越廣泛。

  航空航天

  熱噴涂在我國始于國防、軍工行業(yè),后來逐步發(fā)展到民用產(chǎn)品,到目前為止,導(dǎo)彈、火箭、衛(wèi)星、坦克零部件及航空發(fā)動機(jī)葉片、噴火筒、導(dǎo)彈滑軌等預(yù)保護(hù)涂層和修復(fù)強(qiáng)化涂層。

  建筑裝璜

  大型塑雕、壁畫、噴黃銅、噴青銅、噴鋁、噴不銹鋼、噴彩色塑料等裝飾涂層。